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如何進行使用者分析，李克聰說，可以先在雪隧試辦，因為路程較短，可以看看用路人的遵循率，或許還能改善雪隧每逢假日、塞車的問臺南市將軍區個人信貸臺南市佳里區個人信貸 題，前提是差別費率差異要大，否則若台北至宜蘭一趟才省幾十元，民眾可能寧可多花點錢早點出門，也不要為了省錢晚上路。

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李克聰表示，預約旅行原則上是不錯的想法，可以把尖峰時段車流引導到離峰，但提前是優惠要讓民眾有感外，交通部也要評估，如果民眾配合預約上國道，但開上國道發現依舊塞臺南市楠西區青年創業貸款條件 車，反而會讓人反感，建議相關單位應該先做使用者分析，進一步去分析有效紓解塞車的方法，同時還要有即時調整機制。

交通部為了改善國道塞車問題，計畫要推出預約旅行政策，鼓勵民眾提前預上國道時段與路線，並提供通行費折扣，希望達到分流效果。逢甲大學運管系副教授李克聰認為，折扣要夠吸引人，才能提高誘因，若順利的話，尖峰時段車流能移轉15%，或許短程的國道五號雪山隧道可以考慮先試辦。

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